破碎機(jī)到了70年代初期，已出每小時(shí)產(chǎn)量為5000噸、最大給料直徑達(dá)2000毫米的大型旋回破碎機(jī),和可將物料磨細(xì)到粒度小于0.01微米的膠體磨。這些機(jī)械除用于谷物加工外，還擴(kuò)展到其他物料的破碎摧毀功課上。在公路建設(shè)高速發(fā)展的同時(shí)，國(guó)家加快對(duì)高速鐵路的建設(shè)進(jìn)度，進(jìn)一步帶動(dòng)了小型破碎機(jī)需求量的增長(zhǎng)。大型煤礦對(duì)煤炭破碎的需求更為旺盛。 

　　從開拓機(jī)械破碎機(jī)產(chǎn)品來(lái)看，最新的履帶式移動(dòng)破碎站、歐版顎式破碎機(jī)、歐版反擊式破碎機(jī)和新型的圓錐破碎機(jī)產(chǎn)品，已經(jīng)在技術(shù)上達(dá)到國(guó)際相對(duì)提高前輩的水平，破碎機(jī)產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)擁有廣泛的場(chǎng)客戶。反擊錘式破碎機(jī)的入料粒度大，破碎比高，且維修用度低。如斯過(guò)程，便是復(fù)合式破碎機(jī)為高速路處理砂石骨料的過(guò)程，顯然復(fù)合式破碎機(jī)是修高速路的基礎(chǔ)舉措措施。據(jù)國(guó)家能源局預(yù)計(jì)，2010年全國(guó)煤炭年產(chǎn)量超過(guò)億噸的企業(yè)團(tuán)體將超過(guò)6家，年產(chǎn)量5000萬(wàn)噸到億噸的企業(yè)團(tuán)體將超過(guò)9家。